Itäradan kustannuksilla voidaan kattaa koko rataverkon korjausvelka
Viime viikkoina on käyty aktiivista julkista keskustelua ratahankkeista. Erilaisia raideinvestointeihin tähtääviä hankkeita onkin vireillä yli 15 miljardin arvosta. Olennainen kysymys on, haluammeko kehittää rataverkkoa kannattavasti koko maassa vai laittaa kaikki...
Maakuntahallitus antoi lausuntonsa TEN-T-verkosta
Euroopan unionin tasolla on määritelty Euroopan laajuinen liikenneverkko TEN-T, joka koostuu solmupisteistä ja niitä yhdistävistä väylistä. Tavoitteena on luoda yksi Euroopan laajuinen ja eri liikennemuodot kattava verkko, jolla on korkeat laatuvaatimukset ja...
Hämeen vaalipiirin kansanedustajat tapasivat liikenneministeri Harakan
Raideliikenneyhteyksien kehittäminen kustannustehokkain toimi Päijät-Hämeen liitto järjesti Hämeen vaalipiirin kansanedustajille tapaamisen liikenneministeri Timo Harakan ja erityisavustaja Ilkka Hamusen kanssa. Tapaamisen aiheena olivat raideliikenneyhteyksien...
Itäradan oikaisun sijaan panostettava olemassa olevan rataverkon kehittämiseen
Päijät-Häme on huolissaan liikenne- ja viestintäministeriön päätöksestä jatkaa neuvotteluja itäisen suunnan raideyhteyden hankeyhtiöstä kuntien kanssa Lentorata-Porvoo-Kouvola-ratalinjauksen pohjalta. Itäisen suunnan hankeyhtiön toimialana ja tehtävänä on hankkeeseen...
Päijät-Häme tukee itäisten ratayhteyksien nopeuttamista
Väyläviraston 28.5. julkistaman uuden selvityksen mukaan nykyisten ratayhteyksien nopeuttaminen on selvästi paras vaihtoehto itään suuntautuvien raideyhteyksien parantamiseksi. Päijät-Hämeen liitto ja Lahden kaupunki toivovat valtion toteuttavan nykyisten Savon ja...
